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12月2日阿爾法巴智能駕駛公交全球首發(fā)！
發(fā)布時間：
2017-12-04 00:00
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12月2日，“阿爾法巴智能駕駛公交全球首發(fā)”儀式在深圳市福田保稅區(qū)舉行，深圳市委常委、常務(wù)副市長劉慶生等特邀嘉賓走向講臺，共同推桿啟動“阿爾法巴智能駕駛公交”。
來自交通運(yùn)輸部、廣東省交通廳、深圳市政府、深圳市國資委、深圳市交通運(yùn)輸委、深圳市福田區(qū)委區(qū)政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，中國電動汽車百人會、交通部公路科學(xué)研究院、國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心（ITSC）以及中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會等相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，國內(nèi)外人工智能及自動駕駛領(lǐng)域院士、專家、學(xué)者，全國公交同行近300人共同見證。
深圳市交通運(yùn)輸委黨組書記、主任于寶明致辭。他指出，智能駕駛成為全球新一輪技術(shù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)發(fā)展方向，對于提升交通運(yùn)輸效能，增強(qiáng)汽車安全、管理交通擁堵、提高駕駛和乘坐舒適性有重要的意義，發(fā)展前景廣闊，潛力巨大。在此背景下，深圳巴士集團(tuán)和深圳海梁科技積極成立國家CBSF項(xiàng)目，成效顯著。阿爾法巴智能駕駛公交，必將成為我國智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性示范項(xiàng)目。
深圳市國資委黨委書記、主任彭海斌致辭時說，深圳巴士集團(tuán)作為市屬國企，是全市地面綜合交通板塊的主力軍，近年來積極在新能源和智能化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)踐與探索，今年6月份完成全面電動化、成為全球最大的新能源公交運(yùn)營企業(yè)后，又聯(lián)合創(chuàng)新企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在公交智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)行新探索，充分體現(xiàn)了敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新的深圳國企精神。在此進(jìn)行阿爾法巴的全球首次智能交通駕駛試運(yùn)行活動，標(biāo)志著深圳巴士集團(tuán)在公交智能化領(lǐng)域又邁出了重要一步。市國資委將繼續(xù)大力支持深巴主動融入到這兩個領(lǐng)域的發(fā)展大局中，爭創(chuàng)全國地面綜合交通領(lǐng)域創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的排頭兵。
深圳市福田區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長黃偉介紹說，福田區(qū)上個月剛剛制定和發(fā)布了面向2035年的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中長期規(guī)劃。其中，明確提出把智能科技產(chǎn)業(yè)作為福田未來新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向和主打品牌。這次智能駕駛公交線路在福田保稅區(qū)落戶，就是為發(fā)展智能科技產(chǎn)業(yè)所做努力的一個縮影，也是為未來智能科技產(chǎn)業(yè)在福田實(shí)現(xiàn)振興發(fā)展邁出的重要一步。福田區(qū)將對企業(yè)、科研界以及高校在福田發(fā)展人工智能，特別是智能駕駛提供資金、場地、人才，以及其它一切必要的支持，逢山開路、遇水架橋、遮風(fēng)擋雨、加油給力。
深圳巴士集團(tuán)董事長余鋼主持首發(fā)儀式。他介紹，阿爾法巴智能駕駛公交，是全球首次在開放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行，標(biāo)志著深圳巴士集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)公交全面電動化之后，向全面智能化邁出了關(guān)鍵性的一步！
中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會常務(wù)副理事長、深圳市海梁科技公司董事長胡劍平現(xiàn)場介紹了“阿爾法巴智能駕駛公交”。該項(xiàng)目源自中國未來新能源與智能公交系統(tǒng)（CBSF）示范項(xiàng)目，由國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心（ITSC）和深圳巴士集團(tuán)發(fā)起，在中國電動汽車百人會、交通部公路科學(xué)研究院、中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會的指導(dǎo)下，在深圳市交委和福田區(qū)人民政府大力支持下，海梁科技作為實(shí)施單位，充分結(jié)合公交特性及現(xiàn)實(shí)需求，融合對未來智能公交發(fā)展的前瞻性思考，研發(fā)出適合新時代中國特色的未來新能源與智能公交需求的“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”。
隨后，深圳市委常委、常務(wù)副市長劉慶生帶領(lǐng)與會嘉賓乘坐阿爾法巴，真實(shí)體驗(yàn)智能駕駛公交出行，他稱贊阿爾法巴智能駕駛公交全球首發(fā)是“改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?，從深圳出發(fā)！”
據(jù)悉，“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”是一個整體解決方案，以國產(chǎn)、自主可控的智能駕駛技術(shù)為基礎(chǔ)，集人工智能、自動控制、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，配有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS天線等設(shè)備感知周圍環(huán)境，通過工控機(jī)、整車控制器、CAN網(wǎng)絡(luò)分析路況環(huán)境，能夠?qū)崟r對其他道路使用者和突發(fā)狀況做出反應(yīng)，已實(shí)現(xiàn)自動駕駛下的行人、車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能，系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性、可靠性已經(jīng)完全符合公交試運(yùn)行的要求，并且具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行切換。
在智能駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上，“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”還包含有客流統(tǒng)計(jì)分析、智慧調(diào)度、安全評估與應(yīng)急響應(yīng)、智能充電、智能維保等子系統(tǒng)。
截至目前，搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車先后在國樂科技園、南方科技大學(xué)、福田保稅區(qū)測試4個月，累計(jì)測試?yán)锍碳s8000公里。試運(yùn)行期間，將邀請乘客免費(fèi)體驗(yàn)，同時收集交通數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)、智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)及公眾意見，結(jié)合未來福田保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步完善和豐富智能駕駛公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步將福田保稅區(qū)打造成國內(nèi)智慧出行示范區(qū)。同時，該系統(tǒng)的出現(xiàn)，將大大降低公交司機(jī)的勞動強(qiáng)度，增強(qiáng)公交運(yùn)營安全性，有效解決公交行業(yè)司機(jī)難招的問題，全面提升公交服務(wù)水平。
該項(xiàng)目的實(shí)施單位是深圳巴士集團(tuán)和深圳市海梁科技有限公司。深圳巴士集團(tuán)作為全球最大的新能源公交運(yùn)營商，在今年6月實(shí)現(xiàn)全面電動化之后，公司領(lǐng)導(dǎo)班子一直以來勇于創(chuàng)新，對城市公交智能化的發(fā)展做出了前瞻性研判，集團(tuán)董事長余鋼創(chuàng)造性的提出了“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的戰(zhàn)略構(gòu)想，并積極推動CBSF項(xiàng)目的研發(fā)與應(yīng)用落地。
深圳市海梁科技有限公司由廣東民營投資股份有限公司聯(lián)合國內(nèi)人工智能、通信工程、新能源汽車及公共交通等領(lǐng)域資深專家組成的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)共同發(fā)起設(shè)立，公司致力于為中國公交行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化提供國產(chǎn)、自主可控的整體解決方案。在多家單位的支持與配合下，海梁科技創(chuàng)造性開發(fā)出公交場景下自動駕駛的感知融合、決策與控制、安全加密等核心技術(shù)，并擁有多項(xiàng)發(fā)明專利，公司自動駕駛技術(shù)具備完全國產(chǎn)及自主可控特性。
據(jù)悉，雙方將繼續(xù)對公交智能化進(jìn)行深入探索，構(gòu)建基于人工智能的智慧公交出行生態(tài)圈，下一步將在南方科技大學(xué)、深圳市光明新區(qū)、深圳市大鵬新區(qū)持續(xù)推進(jìn)中國未來新能源與智能公交系統(tǒng)，并配合國家CBSF項(xiàng)目總體規(guī)劃的實(shí)施，在全國十個示范城市落地運(yùn)營。
12月2日上午，在福田保稅區(qū)內(nèi)舉行智能駕駛公交車輛首發(fā)儀式上，阿爾法巴智能公交車上安裝的新型“深圳通”智能終端設(shè)備同樣引人注目。終端設(shè)備不僅具備“深圳通”卡、“手機(jī)深圳通”的常規(guī)付費(fèi)功能，而且實(shí)現(xiàn)了全國其他城市如北京、重慶、南京、蘇州、廣州交通卡的刷卡功能，真正實(shí)現(xiàn)各地交通卡在深圳公交的互聯(lián)互通。與此同時，終端設(shè)備還將具備深圳通二維碼的掃碼支付功能，乘客持手機(jī)就可享受掃碼乘車的全新體驗(yàn)。
據(jù)悉，按照深圳市交通運(yùn)輸委的要求，深圳地面公交將完成15000余臺車載機(jī)及5000余臺手持機(jī)設(shè)備更換，項(xiàng)目完成后深圳市所有公交線路將全面實(shí)現(xiàn)交通卡的全國互聯(lián)互通及手機(jī)二維碼支付等功能。
