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  • 集團(tuán)投放全國(guó)首批純電動(dòng)雙層大巴

    發(fā)布時(shí)間:

    2016-12-06 00:00

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    2016年12月5日是一個(gè)值得紀(jì)念的日子,“國(guó)內(nèi)首批純電動(dòng)雙層大巴投放運(yùn)營(yíng)儀式”在深圳市蓮花山公交總站舉行,深圳巴士集團(tuán)將全國(guó)首批3臺(tái)比亞迪K8S投放在行走深南大道、濱海大道的113路公交線,途徑市民中心、地王大廈、孺子牛、華強(qiáng)北、世界之窗、錦繡中華、園博園等城市地標(biāo)、商業(yè)中心區(qū)和景區(qū)景點(diǎn),方便市民出行游玩。本月底前,還將有27輛純電動(dòng)雙層大巴投放蛇口、大梅沙等海邊旅游觀光線路。

    參加儀式的有深圳市委常委劉慶生,市交通運(yùn)輸委主任于寶明、副主任婁和儒,市國(guó)資委副主任胡國(guó)斌,巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)余鋼、總經(jīng)理王慧農(nóng),黨委副書(shū)記紀(jì)志龍、副總經(jīng)理周志成,比亞迪公司商用車銷售事業(yè)部總經(jīng)理王杰,巴士集團(tuán)員工代表、巴士之友代表和社會(huì)各界人士。

    市委常委劉慶生在儀式上講話,他充分肯定了巴士集團(tuán)為深圳社會(huì)做出的貢獻(xiàn),并宣布國(guó)內(nèi)首批純電動(dòng)雙層大巴正式投放運(yùn)營(yíng)。在董事長(zhǎng)余鋼、總經(jīng)理王慧農(nóng)等集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,劉慶生常委試乘了純電動(dòng)雙層大巴,對(duì)純電動(dòng)雙層大巴的寬視野、低噪音、舒適感表示滿意;參觀了“三八紅旗車隊(duì)”職工服務(wù)站、EAP工作站、心靈驛站、情感互動(dòng)站“四位一體”的職工小家,稱贊巴士集團(tuán)成功推廣應(yīng)用EAP服務(wù)。劉慶生常委還與三八紅旗車隊(duì)隊(duì)簡(jiǎn)燕親切交談,了解車隊(duì)員工隊(duì)伍狀況、純電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)、EAP服務(wù)等情況,他指出,企業(yè)不僅要靠薪酬留人、靠事業(yè)留人,還要靠情感留人。

    市交委主任于寶明在儀式上講話。他指出,深圳巴士集團(tuán)作為我市公交行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),長(zhǎng)期致力于創(chuàng)新公交發(fā)展、提升服務(wù)品質(zhì),在乘客體驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)秩序、安全管控,應(yīng)急保障等方面,做了大量的工作,取得較好成績(jī),值得肯定。希望深圳巴士集團(tuán)繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的企業(yè)精神,發(fā)揮標(biāo)桿企業(yè)的引領(lǐng)作用,進(jìn)一步創(chuàng)新公交服務(wù)舉措,為我市公交的高品質(zhì)健康穩(wěn)定發(fā)展繼續(xù)探索新路。

    市國(guó)資委副主任胡國(guó)斌在儀式上指出,深圳市首批純電動(dòng)雙層大巴投放運(yùn)營(yíng),這是深圳巴士集團(tuán)的創(chuàng)舉,也是深圳地面公交新形象的開(kāi)端。他介紹,巴士集團(tuán)是深圳公交的龍頭企業(yè),也是全國(guó)知名的公交企業(yè),尤其在余鋼董事長(zhǎng)、王慧農(nóng)總經(jīng)理上任以來(lái),形成了一個(gè)強(qiáng)有力的、具有進(jìn)取精神的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),不僅積極謀求傳統(tǒng)公交的多元化發(fā)展,而且在公司“十三五”規(guī)劃中提出“公交全面電動(dòng)化、全面智能化”的發(fā)展戰(zhàn)略,以及“主業(yè)精進(jìn)、主輔聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局;巴士集團(tuán)還積極履行社會(huì)責(zé)任,在當(dāng)前出租車行業(yè)十分嚴(yán)峻的形勢(shì)下,體現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng),其承擔(dān)的市屬國(guó)企出租車整合工作推進(jìn)卓有成效。市國(guó)資委贊成深圳巴士集團(tuán)的發(fā)展思路和具體舉措,并將在資金籌措、場(chǎng)地協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)配套、資源整合等方面給予積極支持,同時(shí)也懇請(qǐng)市委、市政府、市交委能一如既往的給予巴士集團(tuán)關(guān)心和呵護(hù)。

    巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)余鋼在儀式上致辭。他指出,公共交通是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,與市民的生活密不可分,具有成為城市文化傳播載體的可能性和必要性。公交車不僅是交通工具,更是一個(gè)旅游載體、文化載體,今天,巴士集團(tuán)投放全國(guó)首批純電動(dòng)雙層巴士,走風(fēng)景線、走旅游線、走文化線,讓巴士真正成為深圳一道流動(dòng)的風(fēng)景線,提升整個(gè)城市的品位與格調(diào)。巴士集團(tuán)未來(lái)將致力于打造平安巴士、綠色巴士、智慧巴士、文化巴士、幸福巴士,在不斷提升公交服務(wù)品質(zhì)、品味、品牌的同時(shí),增添更多的文化色彩,讓巴士更好地匹配深圳國(guó)際化都市的城市定位。

    據(jù)悉,早在今年4月,比亞迪純電動(dòng)雙層大巴就已在倫敦主城區(qū)運(yùn)營(yíng),5臺(tái)比亞迪純電動(dòng)雙層大巴在倫敦98號(hào)線路投入運(yùn)營(yíng),為倫敦市民打造綠色環(huán)保的公共交通,帶去一抹“中國(guó)紅”。隨著我國(guó)新能源汽車推廣的不斷深化,深圳巴士集團(tuán)高瞻遠(yuǎn)矚,率先采用具有“英倫風(fēng)范”的純電動(dòng)雙層大巴。深圳巴士集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早推廣新能源汽車的公交企業(yè),2009年便開(kāi)始示范性推廣新能源車輛,2011年開(kāi)始推廣純電動(dòng)公交車,已投用純電動(dòng)公交車的年均運(yùn)營(yíng)里程達(dá)6.7萬(wàn)公里。2015年,其新能源車輛運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)到4509臺(tái),約占所有運(yùn)營(yíng)車輛的65%,并于去年啟動(dòng)公交全面電動(dòng)化工作,計(jì)劃在2016年底基本實(shí)現(xiàn)公交全面電動(dòng)化,2017年實(shí)現(xiàn)公交全面電動(dòng)化,為市民提供更加低能耗、零污染的綠色公交服務(wù)。今天,比亞迪K8S投放營(yíng)運(yùn)正是全面電動(dòng)化的踐行,巴士集團(tuán)將以完備的城市公交電動(dòng)化產(chǎn)品助力深圳公交的“藝術(shù)、品質(zhì)、環(huán)?!背鲂小?/span>

    此次首投放的K8S是比亞迪針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的高品質(zhì)純電動(dòng)雙層大巴。在外觀上,K8S長(zhǎng)10.2米,采用輕量化鋁合金車身和低前圍設(shè)計(jì),整體造型美觀大方,與城市環(huán)境融為一體。在內(nèi)部空間上,K8S采用一級(jí)踏步低地板結(jié)構(gòu)和2個(gè)雙引道內(nèi)擺門,方便乘客快速上下車。K8S車內(nèi)寬敞,可載72人,上下層高分布更合理,滿足乘客一層站立不碰頭、二層行走舒適方便。同時(shí),K8S搭載自主研發(fā)的輪邊驅(qū)動(dòng)橋,采用比亞迪大容量鐵電池,動(dòng)力充沛,續(xù)航里程可達(dá)300公里,完全滿足一天行駛需求。此外,K8S獨(dú)具人文關(guān)懷,整車匹配比亞迪后置式空調(diào),具有超大制冷量,滿足城市炎熱環(huán)境中,上下層乘客對(duì)空調(diào)舒適度的需求。結(jié)合雙層車特點(diǎn),K8S增加駕駛區(qū)獨(dú)立小空調(diào),提高司機(jī)駕駛舒適度,還有針對(duì)特殊旅客需求設(shè)置的輪椅區(qū)及導(dǎo)板。

     

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