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公交動(dòng)態(tài)
市委常委劉慶生現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研停車難問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：
2016-11-02 00:00
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多年來(lái)，場(chǎng)站停車難問(wèn)題一直是制約公交發(fā)展的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。11月1日下午，市委常委劉慶生在市交委主任于寶明、副主任徐忠平等相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，專程來(lái)到巴士集團(tuán)下沙車隊(duì)總站，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研福榮路公交停車難問(wèn)題。巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)余鋼、總經(jīng)理王慧農(nóng)、副總經(jīng)理馬正源及相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、二級(jí)單位負(fù)責(zé)人參加了調(diào)研活動(dòng)。
慶生常委認(rèn)真視察了下沙場(chǎng)站及周邊設(shè)施，聽取了目前停車難問(wèn)題及場(chǎng)站情況的專項(xiàng)匯報(bào)，并就每一個(gè)可行解決方案與隨行人員進(jìn)行探討。慶生常委指出，公交停車難已經(jīng)是個(gè)老大難問(wèn)題，長(zhǎng)期得不到解決，市民對(duì)此意見較大。要徹底解決這一問(wèn)題，不可能一蹴而就，需要相關(guān)業(yè)務(wù)部門深入調(diào)研，多方協(xié)調(diào)，在確保各方利益的前提下，在政策層面進(jìn)行有效破題，盡可能將綠地、高架橋底空地納入公交用地范圍，同時(shí)，公交企業(yè)也要因地制宜，針對(duì)特區(qū)內(nèi)用地緊張的狀況，大力推行建立立體停車場(chǎng)，有效緩解停車難這一問(wèn)題。
