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公交動(dòng)態(tài)
公交新視野
發(fā)布時(shí)間：
2013-03-25 00:00
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北京推出袖珍公交車(chē)
為適應(yīng)社區(qū)狹窄道路，滿足“最后一公里”通公交的需求，北京將首次推出袖珍公交車(chē)，與十余米的大公交不同，袖珍公交長(zhǎng)度在8米左右。這是近20年來(lái)，公交車(chē)體量首次變小。
袖珍公交的運(yùn)力要比一般的面包車(chē)大。經(jīng)過(guò)測(cè)算，袖珍公交的運(yùn)力比大通道車(chē)少約1/4，但這種車(chē)型依靠小巧的外形在擁堵的路面上更容易跑起來(lái)，周轉(zhuǎn)速度估計(jì)可以快1倍以上。這就意味著乘客的候車(chē)時(shí)間相對(duì)減少了一半。目前，這款車(chē)型已進(jìn)入研發(fā)階段，最快6月亮相。
手機(jī)可查公交實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)
武漢市近日正式向公眾推出一款手機(jī)軟件。只需免費(fèi)下載一個(gè)“智能公交”軟件到手機(jī)上，輸入自己所在的公交站點(diǎn)，就能查詢到離自己最近的一輛公交車(chē)離站臺(tái)的距離，以便乘客根據(jù)公交動(dòng)態(tài)選擇合適的線路和交通工具。借助智能化技術(shù)手段，方便群眾選擇公交出行。
據(jù)介紹，“智能公交”軟件通過(guò)整合利用公交調(diào)度系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)公交出行查詢、公交ＧＰＳ到站信息發(fā)布系統(tǒng)三大資源，依托公交ＧＰＳ系統(tǒng)，供乘客實(shí)時(shí)查詢公交車(chē)輛動(dòng)態(tài)、線路、站點(diǎn)及換乘等信息。“智能公交”軟件試運(yùn)行三個(gè)月以來(lái)，下載次數(shù)已超過(guò)１５萬(wàn)次。
重慶首個(gè)立體公交站完工
重慶首個(gè)立體公交站——南岸白鶴公交站場(chǎng)即將完工投入使用。
該站場(chǎng)分為地下3層和地上4層，地下3層為公交車(chē)提供夜間停車(chē)場(chǎng)所，地面上4層則是公交車(chē)始發(fā)和辦公配套服務(wù)所用，具備公交線路始發(fā)、夜間停車(chē)、公交維修保養(yǎng)等多種功能。
此外，該站場(chǎng)在建設(shè)中還特意配備了公交快速充電站。車(chē)站投入使用后，可同時(shí)滿足約30輛純電動(dòng)公交車(chē)充電需求。
