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公交動態(tài)
車上并不擠 干嘛不讓上？
發(fā)布時間：
2011-09-06 00:00
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上下班高峰期，站臺上人山人海，公交內(nèi)卻一人一位“滿員拒載”，這是最近以來發(fā)生在寶安石巖片區(qū)的獨特現(xiàn)象。有些乘客因為久等不能上車，情緒激動大罵司乘人員有些乘客為了爭上車，大打出手。公交車滿員拒載引發(fā)乘客諸多不滿。 石巖居民面臨怎樣的出行困境？昨日，深圳商報記者對此展開調(diào)查。 高峰期坐公交如同中彩票 讀者王先生家住寶安石巖河濱花園，每天早上坐７６７路公交車送女兒到應(yīng)人石小學(xué)上課，再到白芒關(guān)百旺信工業(yè)區(qū)上班。但今年８月中旬開始，７６７路公交及其他一些中巴嚴(yán)禁超載，只要座位一滿就不能上車。自從禁超載后，無論有多少趟車經(jīng)過，他都沒能擠上去。 王先生說，７６７路經(jīng)過的都是城中村和工業(yè)區(qū)，沿線還有很多學(xué)校，人口密集。車子開出一兩個站就會坐滿，接下來想上車，必須碰巧有人下車，這樣才能有一兩個人能上得了車。王先生說，坐公交比中彩票還難。 “候車的人趕著上班非常焦急，看著空空的車廂，售票員卻不停喊著‘不能超載’，大家實在想不通?！蓖跸壬f，有些人哀求售票員再上一個，有些情緒激動的就硬擠上車，經(jīng)常發(fā)生磕磕碰碰的事。 有一次，一位孕婦因不能上車，不愿下來，還被車門夾了，好在沒有受傷。王先生非常不解：“這條線路，又沒上高速，也沒什么危險路段，怎么就不能超載？” 市民張小姐對此也深有體會。她乘坐７６７路中巴上班，這路公交早晚高峰時段，每個站臺都有十幾二十人候車，但一輛車座位總共只有２１個。早上上班根本坐不上，晚上６點下班，至少要７點才有可能坐上車。 平峰時段上車也很難 昨日上午，記者到寶安石巖片區(qū)采訪。記者看到，７６７、７５９、７８９等公交車上，會貼出禁止超載的溫馨提示或掛出嚴(yán)禁超載的牌子。 ７６７路公交是白芒檢查站到坑尾村的支線巴士，雖然只有２０個站，但途經(jīng)的生活區(qū)有應(yīng)人石村、塘頭村、塘頭又新村、塘頭又一村、塘頭新村、上屋村等；周邊工業(yè)區(qū)有同富裕工業(yè)區(qū)、陽光工業(yè)區(qū)、塘頭工業(yè)區(qū)、宏發(fā)工業(yè)園等；還有大量學(xué)校、市場及購物廣場，人流十分旺盛。 記者坐的這輛７６７路公交有２１個座位，除去乘務(wù)員的座位，只能坐２０名乘客。因為并非高峰時段，乘客相對不多，但在第７站——塘頭村委站就坐滿了乘客。到宏發(fā)購物廣場時，兩名乘客下車，售票員讓兩名候車乘客上車，剩下的五六名候車乘客就被攔在門外。隨后經(jīng)過的站臺，當(dāng)有人下車，售票員才會放人上車，大量等車乘客只能望車興嘆。有乘客表示：“有時，司機(jī)和乘務(wù)員拗不過乘客，也會超載?！钡蟛糠炙緳C(jī)不會超載，乘客不下車他們就不發(fā)車。 該路公交一名售票員表示，嚴(yán)禁超載是石巖交警中隊的通知，公司只能嚴(yán)格執(zhí)行，以免被查扣車輛。 據(jù)介紹，目前７６７路只有１６臺車，平均７到８分鐘發(fā)一趟車，但因沿線人口太多，每天都擠滿乘客。交警部門發(fā)出嚴(yán)禁超載的通知后，每天坐不上車的乘客更多。 之前有司機(jī)超載，導(dǎo)致車輛被查扣。一名售票員說：“如果再被查扣，大家就更沒有車坐了。” 公交難坐令非法營運(yùn)大增 坐不上公交，居民如何上班？ 記者采訪發(fā)現(xiàn)，大部分人會選擇坐“摩的”。很多公交站旁都有非法營運(yùn)的電單車和“摩的”在拉客。和記者一起等了兩趟７６７路仍沒有坐上的湯小姐，只好和男友搭乘一輛“摩的”走了。大量非法營運(yùn)車輛在寫著“禁止非法營運(yùn)”的橫幅間穿梭不止。 “‘摩的’雖然危險，但至少能讓我們趕到公司上班?！背丝蛷埿〗阏f。但費用問題卻讓她很擔(dān)心，“摩的”最少要５元，甚至８到１０元，消費非常大。她每個月工資才２０００多元，每天坐“摩的”上班，實在負(fù)擔(dān)不起。加上“摩的”是非法營運(yùn)，不僅危險還會被查，上個班都要膽戰(zhàn)心驚?！白槐徊?，坐‘摩的’非法，我們這些平民百姓到底要怎么辦？” 針對市民反映的片區(qū)出行難問題及意見，記者昨日已將市民疑問及意見分別向深圳市交警局、深圳市交通運(yùn)輸委發(fā)出采訪函，等待各部門答復(fù)。
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