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“劈腿巴士”，你見過嗎？
發(fā)布時間：
2010-08-11 00:00
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 立體快巴是一種綜合現(xiàn)代快速公交BRT及地鐵機(jī)車的原理的車輛。車輛長相奇特——車身加高有2米多高，猶如空中“劈腿”，車體總高度達(dá)到了4米以上，“體胖”加寬到橫跨第二條行車道，只要是具備普通單向三條以上行車道的路面，均可使用這種巴士。只要城市在規(guī)劃車輛行駛路段時，只要利用路面上右側(cè)路邊黃線及第二條行車道左邊行車線位置鋪設(shè)上兩條鋼軌，立體快巴就可與其它小車輛在一條路面上同行，同時又不會影響到其他車輛的正常運(yùn)行。立體快巴運(yùn)行時，會橫跨左右兩條行車道，2.1米以下的車輛，都可從立體快巴底下穿過，就如同穿過移動隧道一樣。此外，城市初期建設(shè)中，需要在路邊設(shè)有架高與立體快巴同步高度的路邊公交站臺，天橋式站臺及配有自備式車梯，在車?？空旧舷滦腥藭r，也并不會影響其它車輛通行。
今年5月27日，在北京科博會上，深圳一公司與上海交通大學(xué)合作創(chuàng)新研發(fā)的一種立體快巴，引起了國內(nèi)外媒體及相關(guān)部門的關(guān)注。昨日，記者赴車公廟該公司采訪這種新型立體快巴的研發(fā)設(shè)計者宋有洲時獲悉，經(jīng)北京交通委員會的討論，這種新型公交車有望在北京門頭溝率先投入使用，“最快有望年底能出車”。
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