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地鐵３號線首期段昨日貫通
發(fā)布時間：
2010-08-11 00:00
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8月10日早上6時，隨著一臺“維爾特”牌盾構(gòu)機(jī)順利“鉆”出地鐵3號線紅（嶺站）－老（街站）右線隧道，地鐵龍崗線（3號線）首期段順利實現(xiàn)全線貫通。
據(jù)了解，地鐵龍崗線由首期段和西延段兩部分組成，全長約42公里，以福田區(qū)的益田村為起點，直達(dá)龍崗區(qū)的雙龍站，共設(shè)車站30座，是深圳市東部客運(yùn)走廊的軌道交通骨干線。龍崗線首期段（紅嶺站－雙龍站）主體工程于2007年7月正式動工，其中高架段部分土建已于2009年8月完成，目前已全面進(jìn)入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和運(yùn)營籌備階段；地下段主要由6個地下車站及5個盾構(gòu)隧道區(qū)間組成，除紅老區(qū)間外，其他幾個盾構(gòu)區(qū)間已分別于去年和今年上半年貫通，加上此次貫通的紅老區(qū)間，地鐵龍崗線首期段工程實現(xiàn)全線貫通。
龍崗線西延段（益田站－紅嶺站）主體工程于2008年5月動工，目前各項工作進(jìn)展順利，計劃8月底完成全部土建工程建設(shè)。
據(jù)了解，地鐵龍崗線由首期段和西延段兩部分組成，全長約42公里，以福田區(qū)的益田村為起點，直達(dá)龍崗區(qū)的雙龍站，共設(shè)車站30座，是深圳市東部客運(yùn)走廊的軌道交通骨干線。龍崗線首期段（紅嶺站－雙龍站）主體工程于2007年7月正式動工，其中高架段部分土建已于2009年8月完成，目前已全面進(jìn)入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和運(yùn)營籌備階段；地下段主要由6個地下車站及5個盾構(gòu)隧道區(qū)間組成，除紅老區(qū)間外，其他幾個盾構(gòu)區(qū)間已分別于去年和今年上半年貫通，加上此次貫通的紅老區(qū)間，地鐵龍崗線首期段工程實現(xiàn)全線貫通。
龍崗線西延段（益田站－紅嶺站）主體工程于2008年5月動工，目前各項工作進(jìn)展順利，計劃8月底完成全部土建工程建設(shè)。
